في مثل هذا اليوم 27 سبتمبر1987م..
في سبعينيات القرن الماضي، اختنقت القاهرة بسبب الازدحام الشديد، خاصة في وسط العاصمة مع تواضع المواصلات العامة والحالة المتردية للمركبات.

وكان لزاماً علي الدولة التفكير في تنفيذ مشروع مترو الأنفاق، خاصة أن المشروع كان جاهزا للتنفيذ منذ 20 سبتمبر 1970 عن طريق أحد المهندسين الفرنسيين، ولم يتسنَ تنفيذ هذا المشروع في عصر الرئيس الراحل أنور السادات بسبب الظروف الاقتصادية الصعبة.
بدأ العمل في مشروع مترو الأنفاق في

عام 1982 في عهد الرئيس الأسبق حسني مبارك، واستمر العمل لمدة خمس سنوات متصلة ليل نهار.
تم بالفعل افتتاح الخط الأول لمترو الأنفاق يوم 27 سبتمبر 1987.
وافتتح المشروع الرئيس الأسبق حسني مبارك وجاك شيراك، رئيس وزراء فرنسا فى ذلك الوقت، حيث ساهمت فرنسا بقوة في تنفيذ المشروع الذي وصلت تكاليفه في المرحلة الأولي لمبلغ 4 مليارات جنيه.

الخط الأول امتد من رمسيس حتي حلوان بطول 29 كيلو مترا، وكان سعر تذكرة المترو في ذلك الوقت 25 قرشا ووصلت حالياً لـ5 جنيه. هذا المشروع الضخم كان له مفعول السحر ونقل المصريين نقلة حضارية وساهم إلي حد كبير في تحفيف العبء عن كاهل الملايين من سكان القاهرة الكبري.
وتم افتتاح الخط الثاني لمشروع مترو الأنفاق في ابريل 1989 الذي ربط بين رمسيس ومنطقة المرج وامتد المشروع في مراحله المختلفة ليشمل الجيزة شبرا الخيمة، وأخيراً خط العتبة والعباسية حتي مطار القاهرة.!!