في مثل هذا اليوم 7 يوليو1936م..
وبعد ثلاث سنوات من رفض المصانع لتصنيعه، وافقت شركة أمريكان سكرو على انفاق نصف مليون دولار لتطوير عملية تصنيع لانتاج القلاووظ ذي الرأس المتصالب والمفك الصليبة. وعلى إثر ذلك وافقت جنرال موتورز على استخدامه في السيارة كاديلاك موديل 1939. وفي العام التالي كان القلاووظ الصليبة مستخدماً في جميع السيارات الأمريكية..
هنري ف. فيليپس Henry F. Phillips (عاش 1890 - 1958) مهندس ورجل أعمال أمريكي من پورتلاند، اوريگون. "قلاووظ فلبس" (القلاووظ ذو الرأس المتصالب) مسمى على اسمه.
في 7 يوليو 1936، حصل فلبس على عدة براءات اختراع للمفك الصليبة (مفك فيلبس). وبعد ثلاث سنوات من رفض المصانع لتصنيعه، وافقت شركة أمريكان سكرو على انفاق نصف مليون دولار لتطوير عملية تصنيع لانتاج القلاووظ ذي الرأس المتصالب والمفك الصليبة.[1] وعلى إثر ذلك وافقت جنرال موتورز على استخدامه في السيارة كاديلاك موديل 1939. وبحلول عام 1940 كان القلاووظ الصليبة مستخدماً في جميع السيارات الأمريكية، كما اشترى 85% من صناع القلاووظ في الولايات المتحدة على ترخيص بتصنيع القلاووظ فلبس.
بسبب تدهور صحته، فقد تقاعد في 1945 وتوفي في 1958.!!
