موسك يعلن عن محرك يفوق "RD-180" والروس يردّون

 أعلن مؤسس شركة "سبيس إكس"، إيلون موسك، أن محرك رابتور الجديد الذي تنتجه الشركة حطم الرقم القياسي للمحرك الروسي "RD-180" في مؤشر الضغط داخل حجرة الاحتراق.

Design requires at least 170 metric tons of force. Engine reached 172 mT & 257 bar chamber pressure with warm propellant, which means 10% to 20% more with deep cryo.

— Elon Musk (@elonmusk) February 7, 2019

وكتب موسك في صفحته على تويتر: "وصل الضغط اليوم داخل محرك رابتور إلى 268.9 بار (حوالي 274.2 كلغم قوة على سنتمتر مربع)، وهو بهذا حطم الرقم القياسي للمحرك الروسي الرائع RD-180"، الذي يستخدم في المرحلة الأولى لصواريخ "Atlas-5".

ومن المفترض أن يستخدم محرك رابتور في المركبة الفضائية "Starship" التي ستقوم برحلات بين الكواكب.

تجدر الإشارة إلى أن مؤسسة "اينيرغوماش" العلمية الإنتاجية المصنعة لمحركات "RD-180" التي تعمل بالوقود السائل، أعلنت أن الضغط داخل حجرة الاحتراق يعادل 261.7 كلغم قوة على سنتمتر مربع.

من جانبه علق الخبير الروسي بافل بوشكين المدير العام لشركة "كوسموس كورس" على تصريحات موسك بالقول، إن روسيا والولايات المتحدة حاليا في مرحلة "سباق الفضاء" في مجال ابتكار محرك صاروخ فضائي مثالي من الناحية التقنية. وقال: "لقد دخلنا عصر المنافسات العلمية- التكنولوجية بين روسيا والولايات المتحدة، من أجل ابتكار محركات صاروخية أكثر فعالية. وقد دخل موسك في هذه المنافسات أيضا. سابقا كنا نتزعم هذا المجال من دون منافس".

وأضاف بوشكين قائلا إن موسك صمم محركا صاروخيا يعمل بغاز الميثان، وليس مستبعدا أن يظهر في روسيا محرك يعمل بنفس الغاز. وقال مذكرا: "نحن الآن بصدد تحديث المحرك الأقوى في العالم (RD-171) إلى خيار (RD-171MV) الذي سيستخدم في إطلاق الصواريخ الروسية (سويوز-5) وفائقة الثقل (ينيسي) المخصصة للرحلة إلى القمر".

واختتم مدير الشركة تعليقه بالقول إنه من السابق لأوانه الحديث عن بلوغ الولايات المتحدة مستوى التكافؤ مع روسيا في هذا المجال، مع العلم أن المعلومات المتوفرة ليست كافية، خاصة في مجال تكلفة المحرك والصاروخ.