قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل: إن البنية التحتية لمترو الأنفاق، لم تشهد تطويرًا منذ 1987 حتى 2017، مشيرًا إلى أنه كان لابد من عمل تطوير في البنية الأساسية كل 5 سنوات، ولكن لم يحدث أي تطوير طوال هذه المدة.

وأضاف، في مداخلة هاتفية لبرنامج "صباح أون" على فضائية "أون لايف"، اليوم الجمعة، أنه في 2008 كان هناك خطة لتطوير المترو، ولكنها توقفت بقيام الثورة، وتحولت ميزانيتها لسداد مطالب فئوية، مشيدًا بالسائقين والعاملين بمترو الأنفاق، قائلًا: "احنا عندنا رجالة".

وأكد، أن زيادة قيمة التذكرة جنيهًا ستزيد من موارد مترو الأنفاق 600 مليون جنيها، حيث ستساعد تلك الزيادة في سداد مديونيات المترو حتى 30 يونيو 2018، منوهًا بأنهم سيقترضون مبلغًا ماليًا آخر من الخارج، لتطوير الخط الأول من مترو الأنفاق.