افتتحت هيئة مترو الأنفاق، منذ عدة أيام، 3 محطات جديدة في الخط الثالث للمترو، وهي "ألف مسكن، نادي الشمس، هارون"، تتميز هذه المحطات وقطارات بأحدث الكاميرات، بجانب وجود مكتب للشرطة بجميع محطات الخط.
كما تتميز محطات الخط الثالث بأنها مُكيفة بالهواء سواء داخل القطارات أو على أرصفة المحطات، وهناك شاشة رقمية بالمحطة تُوضح للجمهور الوقت المتبقى لقدوم القطار، لعل ما يُميز الخط الثالث بشكل كبير، هو وجود ماكينات لصرف التذاكر آليًّا "vtm"، وتستعرض "الفجر" أهم مايميز ماكينة صرف النقود آليا (vtm) بالمترو.
ماكينة آلية
ماكينة V.T.M هي اختصار لمصطلح Vindor tickets Machine أي آلة بيع التذاكر بالتجزئة، ومن أهم مميزات هذه الماكينة هو الحصول على تذكرة المترو بصورة تلقائية عبر التعامل معها مباشرة بدون الوقوف أمام شباك التذاكر المعتاد.
تعاقدت هيئة مترو الأنفاق مع شركة فرنسية لكي تورد لها الماكينات وفعليًا استوردت مصر خمسين ماكينة VTM وهي تشبه ماكينات الصراف الآلي، والمرحلة الأولى، وسيتم استخدامها فقط لحاملي البطاقات الائتمانية الصادرة من البنوك، كما سيتم استخراج تذاكر الرحلة الواحدة بصورة آلية مع استخدام الكارت الذكي.
ومن المتوقع أن توضع في مجموعة من المحطات الجديدة في الجزء الأول الخاص بالمرحلة الرابعة في الخط الثالث لمترو الأنفاق والتي تشمل كل من محطة هارون، ومحطة الألف مسكن، ومحطة نادي الشمس، على أن تكون هذه المحطات محطات تجريبية في مرحلة أولية.
كيفية عملها
تقوم الماكينة بإخراج باقي النقود المدفوعة، وبها إمكانية لشحن الكارت، والاشتراك، توجد ماكينات "vtm" بكل محطة من المحطات الجديدة لاستخراج التذكرة بفئاتها المختلفة آليا بدون صراف تذاكر.
يقوم الراكب بالضغط باللمس على نص شراء التذكرة الموجودة على الشاشة، وتظهر فئات التذاكر الثلاث التي تبدأ (5 ، 7 ، 10)، ويضغط الراكب على فئة التذكرة المراد الحصول عليها، ويرفق الراكب المبلغ المالي في مخرج أسفل يمين شاشة الماكينة.
يحصل على التذكرة من الفتحة أسفل يسار الشاشة، وإذا كان هناك نقود متبقية تخرج من الفتحة أسفل يمين الشاشة.
تسديد الاشتراكات
يمكن دفع ثمن التذكرة من خلال العملات المعدنية من خلال فتحة أسفل يمين شاشة العرض، ويتم وضع النقود قطعة قطعة حتى تصل إلى ثمن التذكرة المراد الحصول عليها، تخرج التذكرة أسفل يسار شاشة العرض، كما يمكن من خلال ماكينة الصراف الآلي تسديد الاشتراكات
يضع الراكب بطاقة الاشتراك داخل الدائرة الحمراء أسفل يسار الشاشة، ويظهر له الرصيد المتبقى من الاشتراك عبر الشاشة، يدخل النقود المراد شحنها للاشتراك، وتظهر له رسالة برصيده بعد الشحن.
21 ماكينة جديدة
وتخطط الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، لتشغيل 21 ماكينة VTM لصرف تذاكر المترو إلكترونيًا، في المرحلة المقبلة، قد بدأت هذه الماكينات عملها في محطات الثلاث الجديدة.
تقوم الماكينات موزعة على المحطات الثلاثة بتخفيف الضغط على شبابيك التذاكر، تفاديًا لحدوث زحام بالمحطات القريبة من ملاعب الكرة المقرر إقامة مباريات بطولة كأس الأمم الأفريقية عليها، وتتميز الماكينة بشاشات تبين لمشترى التذكرة عدد المحطات وثمن التذكرة.
تأمين مطلوب
وفرت الشركة العنصر البشري المطلوب وعلى أعلى مستوى والذى يعمل بطوائف التشغيل المختلفة للعمل بالثلاث محطات الجدد، بواقع 37 صراف تذاكر موزعين على المحطات طوال ساعات التشغيل، و18 مشرفًا على بوابات التذاكر، بالإضافة إلى 21 فرد من شركة الأمن عند البوابات، و14 فرد أمن موزعين على أجهزة XRAY للكشف عن المعادن، فضلًا عن توفير 3 نظراء ورئيسًا لكل محطة لمتابعة العمل طوال فترة التشغيل.
