الأقباط متحدون - وزير النقل يفاجئ العاملين بعدد من محطات الخط الأول للمترو
  • ٠٩:٣٦
  • الخميس , ٣١ يناير ٢٠١٩
English version

وزير النقل يفاجئ العاملين بعدد من محطات الخط الأول للمترو

أخبار مصرية | صدي البلد

٥٠: ٠٩ م +02:00 EET

الخميس ٣١ يناير ٢٠١٩

جانب من الحدث
جانب من الحدث

 فاجأ الدكتور هشام عرفات وزير النقل اليوم العاملين بعدد من محطات الخط الاول لمترو الأنفاق وتفقد محطات "السادات وجمال عبد الناصر وأحمد عرابي"، واطمأن على زمن التقاطر ومستوى النظافة وعمل بوابات التذاكر وكاميرات المراقبة.

 
والتقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول مستوى الخدمة بالخط الأول، وأوضح أنه تم تدبير التمويل الخاص بتطوير وتحديث انظمة الخط الاول بواقع ٢٠٥ ملايين يورو من بنك التعمير والتنميه الاوروبي و٣٥٠ مليون يورو من بنك الاستثمار الاوروبي وجار انهاء الاتفاق مع وكاله التنميه الفرنسيه الشريحه الاخيره للتمويل بــ ٥٠ مليون يورو والمتوقع توقيعها خلال ايام وبعروض تمويليه ميسره وسيتم طرحه علي المقاولين خلال نصف السنه الاول مع تمويل باقي المبلغ عن طريق الخزانه العامه للدوله وجار انهاء التمويل من الحكومه الفرنسيه لعدد ٣٢ قطارا مكيفا لانهاء معاناة الخط الاول بالنسبه للحرارة وارتفاع الرطوبه. 
 
وأضاف الدكتور هشام عرفات ان أعمال تطوير الخط الاول تشمل أيضا تنفيذ الازدواج بين محطتي المرج الجديدة والقديمة بطول 1.3 كم والذي تبلغ تكلفته 500 مليون جنيه، وهو ما سيساهم في تخفيض زمن التقاطر بينهما من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة، كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، فضلا عن امتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة التي تعاني من كثافة الركاب.
 
ونوه الى ان اعمال تطوير الخط الاول تشمل أيضا تطوير محطة المرج الجديدة بإجمالي تكلفة تبلغ 100 مليون جنيه، مشيرا الى ان أعمال التطوير التي تم تنفيذها بالمحطة شملت إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة، وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزي للخط، وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة، وكذلك تركيب عدد 8 سلالم كهربائية ومصعد كهربائي لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
 
وأوضح أن المحطة تتكون من صالتين للتذاكر الأولى علوية والأخرى سفلية، للتيسير على الركاب ومنع التكدس بالمحطة، كما تم تركيب 36 بوابة تذاكر جديدة للدخول والخروج وتغطية المحطة بمنظومة كاميرات مراقبة حديثة، مشيرا الى ان انتهاء اعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة وتطوير محطة المرج الجديدة في النصف الثاني من شهر فبراير ٢٠١٩.
تنوية هام: الموقع غير مسئول عن صحة أو مصدقية أي خبر يتم نشره نقلاً عن مصادر صحفية أخرى، ومن ثم لا يتحمل أي مسئولية قانونية أو أدبية وإنما يتحملها المصدر الرئيسى للخبر. والموقع يقوم فقط بنقل ما يتم تداولة فى الأوساط الإعلامية المصرية والعالمية لتقديم خدمة إخبارية متكاملة.