في مثل هذا اليوم... تحرير طائره فرنسية وقتل خاطفين

الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 8969 طائرة إيرباص إيه 300B2-1C كانت تحمل 220 راكبا و12 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من الجزائر إلي باريس في 24 ديسمبر 1994 بعد رحلة من باريس إلي الجزائر بقيادة الطيار برنار دهيليمي ومساعد الطيار جان بول بورديراي ومهندس الرحلة آلان بوسويت.
 

صعد 4 أشخاص من الشرطة الرئاسية الجزائرية فيما بعد كانت الطائرة تحوم حولها سيارات القوات الخاصة الجزائرية وأحد الخاطفين قد نظر من نافذة الركاب ورأي سيارات القوات الخاصة الجزائرية وفي الحقيقة كان الأشخاص الأربعة هم أفراد الجماعة الإسلامية المسلحة خلال العشرية السوداء في الجزائر والطائرة أحتجزت علي الأرض وأغلق الجيش الجزائري المطارات والمجال الجوي وغضب الإهاربيون وقتلوا شرطي جزائري عمره 24 عاما برصاصة في الرأس وبعدها بقليل قتلوا الدبلوماسي الفيتنامي بوي جيانج تو البالغ من العمر 48 عاما وبعدها بيوم واحد قتلوا رئيس طباخ السفارة الفرنسية يانيك بيوجنيت البالغ من العمر 24 عاما بمطار هواري بومدين الدولي.

 

بعد 3 أيام بفجر 26 ديسمبر 1994 كان الرئيس الجزائري اليمين زروال أعطي الطائرة الإذن بالمغادرة ولكن محركيها من طراز جنرال الكتريك سي إف 6 والمحرك الإضافي للطائرة عند الذيل قد أستهلكوا الوقود لمدة يوم وكانت الرحلة لا تكفي إلي باريس ولكنها كانت كافية إلي مارسيليا عند الساحل الجنوبي الأوسط لفرنسا وكان الرئيس الفرنسي فرنسوا ميتيران ورئيس الوزراء الفرنسي إدوارد بالادور في نفس الوقت أستدعوا رئيس التدخل الوطني لمجموعة الدرك دينيس فافاير لإقتحام الطائرة الموجودة بمطار مارسيليا بروفانس.
 

أرسلوا 30 فرد من أفراد فرقة التدخل الوطني لمجموعة الدرك علي ثلاث سلالم يقودها 3 عربات للمطار وكان الطيار برنار دهيليمي خائفا لأن المسلحين قد أطلقوا النار علي برج مراقبة الحركة الجوية الفرنسية بمطار مارسيليا بروفانس وكان عدد قليل من قناصة فرقة التدخل الوطني لمجموعة الدرك بسطح مطار مارسيليا بروفانس يريدون الحصول علي إصابة مباشرة من نوافذ قمرة القيادة ولكن مساعد الطيار جان بول بورديراي يعيق الإصابة المباشرة وعندها مساعد الطيار خرج من نافذته وسقط علي منطقة شحن الطائرات برغم جراحه الخطيرة ما زال حيا وأبتعد عن الخطر وأستطاع فرقة التدخل الوطني لمجموعة الدرك بسطح المطار الفرنسي الحصول علي الإصابة المباشرة أطلق رصاصة واحدة قتل مساعد الزعيم الذي قتل الركاب الثلاثة وقتل الزعيم بزجاج معدات قمرة القيادة بسبب دفعة قوية من مساعده وبعد ذلك هرب جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 227 شخصا عبر منزلقات الهبوط الأضطراري وقد قتل أحد الخاطفين أثناء مصارعته مع فرقة التدخل الفرنسية والأخير قتل برصاصة في البطن وهو في قمرة القيادة مع الطيار برنار دهيليمي ومهندس الرحلة آلان بوسويت وخرج مهندس الرحلة مقيدآ ولكن طاقم الرحلة قالوا إنه مهندس الرحلة وفكوا قيوده وتركوه.
 

كان الإهاربيون يخططون لتفجير الطائرة قرب برج إيفل وبعد هجوم الطائرة في مارسيليا كان قد جرح 13 راكبا و3 من أفراد الطاقم و9 من أفراد فرقة التدخل الوطني لمجموعة الدرك وصورت 5 فيديوهات عن إقتحام الطائرة خلال 20 دقيقة و35 ثانية وبعد 7 سنوات كانت مضيفة الرحلة 8969 كلود برنار تقوم ببعض التسوق في باريس حينها قال صديقها عن طائرتي مركز التجارة العالمي وقالت "هل هذا كان سيحصل لنا منذ 7 سنوات" والطائرة التي تعرضت للإختطاف في 1994 لم تعد قابلة للإصلاح بسبب الأضرار البسيطة خارجها والأضرار الكبيرة داخلها ولم تعد صالحة للطيران...!!