قال المهندس عبدالله فوزي، رئيس جهاز تشغيل مترو الأنفاق، إن الجهاز، قرر استئناف حركة تشغيل القطارات إلى محطة المرج الأربعاء المقبل، بعد إجراء تجارب التشغيل؛ للتأكد من سير القطارات بأمان أسفل الكوبري.

وأشار "فوزي" إلى أن إدارة التشغيل، فقدت 35% من طاقة التشغيل على الخط الأول بسبب احتجاز 16 قطار داخل حوش محطة المرج بعد انهيار الكوبري، وانخفضت طاقة القطارات العاملة فعليًا إلى 28 من إجمالي 44 قطارًا، ماتسبب في عجز التشغيل بمعدل 500 رحلة يوميًا.

وأكد أن الجهاز، تكبد خسائر قدرها 4 ملايين، بسبب انخفاض عدد الركاب بنحو 350 ألف راكب يوميًا، بخلاف عدم تمكن إدارة المترو من تحصيل إيرادات بمحطتي المرج، والتي تقدر بـ300 ألف جنية يوميًا.

وأوضح "فوزي" أنه سيعقد اجتماعًا مع الجهات الأمنية الاثنين المقبل لتحديد مصير فتح محطتي "السادات والجيزة" أمام الركاب مرة أخرى، التي تم غلقها بعد فض اعتصامي "رابعة" و"النهضة"، لافتًا إلى أنه تقدم باقتراح بفتح محطة السادات من الداخل فقط لتخفيف الزحام عن محطة الشهداء كونها محطة الربط الوحيدة حاليًا بين الخطين الأول والثاني.

من جانبه، أكد المهندس محسن صلاح، رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، أن الشركة ستنتهي من إعادة تاهيل كوبري الشيخ منصور، الذي يصل منطقة عزبة النخل بالمرج، خلال 5 أيام.

وأشار صلاح إلى أنه يمكن أن تسير قطارات مترو الأنفاق أسفل الكوبري بأمان خلال 3 أيام، موضحًا أن قرار استئناف حركة تشغيل القطارات إلى محطة المرج يخص جهاز تشغيل المترو.

يذكر أن كوبري منصور، انهار جزء منه مع الساعات الأولى صباح الثلاثاء الماضي، ما أدى إلى تشغيل القطارات حتى محطة المطرية ومن المطرية حتي عزبة النخل بشكل مفرد.