كتب - نعيم يوسف
ردت وزارة الطيران المدني، في بيان لها اليوم، على وسائل الإعلام الفرنسي بشأن حادث " حادثة طائرة مصر للطيران رحلة باريس رقم MS804".
ونشرت الوزارة بيانا مفصلا، جاء نصه كالأتي:
 
 بالإشارة الي ما تم نشره نقلا عن المسئول القضائي حول حادثة طائرة مصر للطيران رحلة باريس رقم MS804 واستكمالا لما يخص منظومة الصيانة والتأمين الفني لشركة مصر للطيران ، أكد مصدر مسئول بوزارة الطيران المدني عدم صحة الإدعاءات التى نشرتها بعض الصحف الأجنبية جملة وتفصيلآ نقلا عن صحيفه فرنسيه حول وجود قصور من جانب شركة مصر للطيران فى التعامل الفنى مع الطائرة إيرباص A320-200 حيث أن أعمال التأمين الفنى لطائرات مصر للطيران وعمليات الصيانة تتم طبقا للمعايير الدولية المعتمده من منظمات الطيران المدنى الدولية.
 
فشركة مصر للطيران للصيانة حاصله على اعتماد وكالة سلامة الطيران الأوروبية EASA Part 145 وكذلك اعتماد وكالة الطيران الفيدرالية الأمريكية FAA في مجال صيانة وعمرة الطائرات وهما أهم الاعتمادات الدولية في هذا المجال واكثرها دقة فيما يخص جودة الجوانب الفنية ويتم اجراء مراجعات دورية علي مدار العام من قبل هذه الجهات علي جميع انشطة واعمال شركة مصرللطيران للصيانة والأعمال الفنية سواء فى جميع المطارات داخل مصر أو خارج مصر فى جميع محطات مصرللطيران الخارجيه وتتم جميعها طبقا للمعايير والتشريعات الملزمه ودون تسجيل أية ملاحظات فنيه بالإضافة إلى حصول الشركة على اعتماد العديد من سلطات الطيران المدني لمختلف الدول الأوروبية والإفريقية والعربية .
 
أهلت هذه الاعتمادات شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية لتقديم خدماتها الفنية المختلفة من صيانة وعمرة الطائرات ومحركاتها وأجزائها ووحداتها لأكثر من 157 عميلا من مختلف شركات الطيران الأجنبية والعربية والمصرية .
 
 يعد أسطول شركة مصر للطيران من أحدث أساطيل المنطقة من حيث متوسط عمر الطائرات في ضوء خطة تحديث وتطوير الأسطول المستمرة كما تضع الشركة إجراءات السلامة الجوية التي تضمن سلامة عملائها والركب الطائر والطائرة في مقدمة أولوياتها ولا تتهاون في تنفيذ أي تعليمات دولية تعزز من هذه الإجراءات
 
كما أن جميع الطائرات التابعة للدول غير الأوروبية ومن بينها الطائرات المصرية تخضع لنظام تفتيش مفاجئ ومتكرر وغاية فى الدقة تحت عنوان Safety of Foreign Aircraft (SAFA) بكافة المطارات الأوروبية 
 
وكذا الأطقم الفنية المرتبطة بتشغيل وصيانة تلك الطائرات كالركب الطائر ومهندسي الصيانة ويشمل التفتيش الفحص الفني وجميع أوراق واعتمادات الطائرة وأفراد الركب الطائر على متنها.
 
واختتم البيان قائلا: "إن الطائرة إيرباص A320-200 التي سقطت في رحلتها MS804 لم يسجل نظام/ تطبيق متابعة الأعطال الفنية للطائرة Air Man سواء المستخدم بمصر للطيران أو المتصل بشركة إيرباص الفرنسية المصنعة للطائرة أية مشكلات فنية خلال أخر رحلات قامت بها الطائرة قبل وقوع الحادث، وهذا ينفى تماما ما تم نشره بواسطه الصحيفه الفرنسية".